Nov terminal se nahaja v industrijski coni, 10 km od EU koridorja 10, tik ob železniški postaji Dedina in prihodnjem moravskem koridorju.
Intermodalni terminal v Kruševcu bo s svojo strateško geografsko lego in opremljenostjo z železniškimi tiri zagotavljal popolno logistično podporo strankam iz različnih panog v regiji in omogočal celovito storitev t.i."suhe luke", ki zajema: pretovor kontejnerjev, parkiranje vozil, tehtanje, carinsko zastopanje, dostavo in pošiljanje kontejnerjev.
V letu 2021 je družba povečala zmogljivost intermodalnega terminala v Beogradu z naložbo v višini 2 milijonov evrov. Terminal se nahaja v distribucijsko-logističnem centru v Dobanovcih in je zaradi svoje dobre lokacije, a tudi učinkovitih procesov ter tehničnih in tehnoloških prednosti prepoznan kot logistično središče Zahodnega Balkana.
Po širitvi je njegova površina 30.000 kvadratnih metrov, možno pa je tam sprejeti in odložiti 1500 polnih in 500 praznih zabojnikov.
Prav tako se je z nakupom drugega Reach Steckerja za delo s kontejnerji bistveno povečala operativnost in učinkovitost poslovanja.
Terminal v Dobanovcih je trenutno z rednimi železniškimi linijami povezan z naslednjimi pristanišči: Reko, Barom in atenskim Pirejem.
Trenutno tovorne kompozicije iz Pireja, Reke in Bara potekajo tedensko, z realnimi znaki, da se bo seznam razširil še na Solun in druge poti do pristanišč v zahodni Evropi in Turčiji. Število zabojnikov na terminalu je bilo leta 2020 13.000, leta 2021 se je povečalo na 18.000, leta 2022 pa je bilo "predelanih" že 20.000 enot.
