V letu 2013 je bilo v cestnem blagovnem prevozu prepeljanega 65 milijonov ton blaga, 42 milijonov ton v notranjem in 23 milijonov ton v mednarodnem prevozu, je objavil državni statistični urad.
Podatki, izraženi v tonskih kilometrih, kažejo, da je bilo v letu 2013 v notranjem prevozu opravljenih skoraj dve milijardi tonskih kilometrov ali dva odstotka več kot v letu 2012, v mednarodnem prevozu pa skoraj toliko kot pred letom dni, 14 milijard tonskih kilometrov.V notranjem prevozu je bilo prepeljanega 65 odstotkov vsega blaga in opravljenih 12 odstotkov vseh tonskih kilometrov. V mednarodnem prevozu pa je bilo prepeljanega 35 odstotkov vsega blaga in opravljenih 88 odstotka vseh tonskih kilometrov.
Iz Slovenije je bilo v tujino prepeljanega 12 odstotkov vsega blaga, v nasprotni smeri 10 odstotkov, med dvema tujima državama skoraj 10 odstotkov, v notranjem prevozu v tuji državi pa tri odstotke vsega blaga.
Deleži opravljenih tonskih kilometrov v mednarodnem prevozu so povsem drugačni, saj so razdalje v mednarodnem prevozu bistveno daljše. Iz Slovenije v tujino je bilo opravljenih 27 odstotkov vseh tonskih kilometrov, v nasprotni smeri 22 odstotkov, v prevozu blaga med dvema tujima državama pa 36 odstotkov vseh tonskih kilometrov.
Med blagom, prepeljanem v letu 2013, je bilo največ blaga iz blagovne skupine rude in kamnine (30 odstotkov) ter kmetijski, gozdarski in ribiški proizvodi (14 odstotkov). Delež blaga glede na druge blagovne skupine pa posamezno ni bil višji od 10 odstotkov.
V notranjem prevozu je bilo prav tako največ prepeljanega blaga iz blagovnih skupin rude in kamnine (43 odstotkov) ter kmetijski, gozdarski in ribiški proizvodi (12 odstotkov). V mednarodnem prevozu pa je bilo največ prepeljanega blaga iz blagovne skupine drugo blago (19 odstotkov).
Tovorna motorna vozila, registrirana v Sloveniji, so iz tujine v Slovenijo prepeljala skoraj sedem milijonov ton blaga. Največ, tretjina tega blaga je bilo naloženega v Italiji, 18 odstotkov v Avstriji, skoraj 15 odstotkov v Nemčiji, devet odstotkov na Hrvaškem in odstotkov na Madžarskem.
V nasprotni smeri (iz Slovenije v tujino) so omenjena vozila prepeljala skoraj osem milijonov ton blaga: 36 odstotkov v Italijo, 23 odstotkov v Avstrijo in 14 odstotkov v Nemčijo.
