
Združenje NAPA je bilo ustvarjeno za reševanje skupnih problemov in izzivov, s katerimi se soočajo največja pristanišča Severnega Jadrana, pristaniške uprave Benetk, Trsta, Ravenne, Reke ter Luke Koper. Sedež združenja NAPA je danes v Trstu. V Kopru so včeraj razpravljali o vlogi pristanišč v Kopru, Trstu in Reki, ki bi morala bolj sodelovati in ne (samo) tekmovati...
In B2B Media, poslovno komuniciranje, d. o. o.
Brnčičeva 13
1231 Ljubljana – Črnuče
InStore je edina regionalna medijska platforma, ki skozi mesečno brezplačno revijo in distribucijo neposredno v roke bralcem, digitalne kanale (splet, družbena omrežja in aplikacije), organizacijo konferenc in strokovnih delavnic pokriva področje potrošnih/vsakodnevnih dobrin (FMCG) in z njim povezane industrije.
North Adriatic Ports Association (Združenje severnojadranskih pristanišč) je bilo ustanovljeno 11. novembra 2009 v Kopru, ko so direktorji pristanišč Kopra, Trsta, Benetk in Ravenne podpisali sporazum o ustanovitvi NAPA.
Formalno delovanje združenja se je nato začelo leta 2010, ko so pristaniške uprave štirih ustanovnih članic vzpostavile skupno organizacijo v Trstu.
Pristanišče Reka se je združenju pridružilo 29. novembra 2010 in postalo peti član.
Glavni namen NAPA je skupen nastop severnojadranskih pristanišč na evropskem in svetovnem trgu, izboljšanje železniških in logističnih povezav ter privabljanje več tovora iz Azije v Srednjo Evropo prek severnega Jadrana. Zaradi lege lahko ladje, ki prihajajo skozi Sueški prekop, do severnega Jadrana priplujejo hitreje kot do severnoevropskih pristanišč, kot so Rotterdam, Hamburg ali Antwerpen.
Naraščajoči blagovni tokovi med Azijo in Evropo, ki se odvijajo skozi Sueški prekop, so razlog zaradi katerega je Jadransko morje še večja strateška točka, saj je zahvaljujoč svoji geografski legi, bližje Vzhodu in Daljnemu Vzhodu. Posledica omenjenih rastočih tokov, bo sprememba sedanjega scenarija, po katerem pristanišča v Severni Evropi prevladujejo nad sredozemskimi.
Cilji projekta NAPA STUDIES – kot tudi vseh ostalih projektov združenja NAPA, so spodbujanje razvoja Sredozemskega in Baltsko-Jadranskega koridorja v okviru TEN-T evropske mreže. NAPA STUDIES bo za Luko Koper d.d. pomenilo možnost 50% sofinanciranja, pri izdelavi projektnih dokumentov za razvoj edinega slovenskega pristanišča, kot so npr. projektne dokumentacije za: povečanje kapacitet na terminalu za živino, nova privezna mesta za tankerje, dodatna privezna mesta v severnem delu bazena II, gradnjo 6. Skupine tirov in tirov 21 a,b,c, postavitev RMG žerjavnih prog na KT, rekonstrukcijo tako 7. Veza, kot tudi 7a in 7b vezov s podaljšanjem proti vzhodu, ter ne nazadnje tudi študije plovnosti v bazenu I in vzdržnosti v bazenu II.