U priopćenju kanala navedeno je da je ekonomski učinak neizbježan. Kao odgovor, neki prekooceanski prijevoznici najavili su dodatne naknade.
Panamski kanal poduzima korake za očuvanje razine vode i izbjegavanje utjecaja na tranzit, stoji u priopćenju za javnost.
Mjere štednje vode provode se od siječnja za održavanje kapaciteta u akumulacijama kanala tijekom kišne sezone, koja traje od svibnja do prosinca, navodi se u priopćenju. Napori za uštedu vode također imaju za cilj nadoknaditi očekivanu potražnju za vodom tijekom sušne sezone koja traje između siječnja i kasnog travnja. U međuvremenu, kanal je ograničio količinu tereta koju brodovi mogu prevesti kroz slivno područje.
Napori su najavljeni jer brodski kanal očekuje da će se razine vode pogoršati zbog vremenskih prilika i nakon što je panamska vlada proglasila klimatsko izvanredno stanje zbog dugotrajne suše.
"Kanal će nastaviti s mjerama za uštedu vode tijekom kišnih mjeseci kako bi se pomoglo obnavljanje vode u okolnim jezerima i na taj način zajamčili resursi za ljudsku potrošnju bez utjecaja na tranzit", stoji u priopćenju. "Nažalost, trenutne procjene pokazuju da je ekonomski učinak neizbježan."
Neki prekooceanski prijevoznici već su uveli dodatne naknade za nisku vodu za kontejnere koji putuju kroz Panamski kanal. Hapag-Lloyd i CMA CGM, na primjer, primijenili su dodatnu naknadu na nekim rutama između Azije i istočne obale Sjeverne Amerike, počevši od 1. lipnja.
Dok stručnjaci i dužnosnici Panamskog kanala nastavljaju pratiti razine vode i provode operativne i planske postupke kako bi pomogli ublažiti potencijalni ekonomski utjecaj, drugi dionici industrije kažu da se situacija stabilizira.
U posljednja dva do tri tjedna oborine su se donekle smanjile, rekao je glavni meteorolog Jon Davis iz Everstream Analyticsa u e-poruci za Supply Chain Dive. Kiše nisu bile dovoljne da poboljšaju situaciju s razinama vode u slatkovodnim jezerima (jezero Gatun, na primjer), ali razine su se stabilizirale.
Upravitelj Panamskog kanala Ricaurte Vásquez Morales rekao je da su trenutni uvjeti doveli do najsušnije godine zabilježene od 1950. Posljednja ozbiljna suša zabilježena je od 2019. do 2020. kada su oborine u slivu kanala bile oko 90% ispod povijesnog prosjeka.
Foto: Pixabay
