Automatizacija distribucije i logistike

IGD razmatra ekonomske razloge ulaganja u automatizaciju i prikazuje neke nove tehnologije koje će oblikovati logistiku trgovine prehrambenim proizvodima u idućim godinama. (podnaslov)

Kupci namirnica u Europi sada imaju dobar razlog za optimizam. Izbor i kvaliteta proizvoda i dalje se poboljšavaju te izlaze ususret brojnim željama kupaca i potrošača. Cijene su konkurentne kao i uvijek, a u tome predvode diskonteri s ograničenim asortimanom.

OKVIR:

No, u pružanju te visoke razine usluge svojim potrošačima, europski maloprodajni trgovci i proizvođači stvaraju izazovan poslovni model. Intenzivna konkurencija stvara pritisak na smanjenje cijena, a tržišne količine uglavnom su ujednačene širom Europe. Količine slabije rastu na povećanom cjelokupnom prodajnom prostoru, a glavna mogućnost za povećanje posla jest – oteti ga konkurenciji.

U međuvremenu, troškovi rada nadišli su cijene, pa maloprodajni trgovci i proizvođači trebaju postati produktivniji, stvarajući svakim radnim satom veće vrijednosti kako bi održali profitabilnost. Poboljšanje ekonomskih uvjeta diljem kontinenta i povećanje radno-intenzivnih puteva prema tržištu, poput online i convenience kanala, potaknuli su veću potražnju, a ponuda radne snage ograničena je starenjem populacije i odlaskom u mirovinu i time što drugi sektori postaju privlačniji za zaposlenje.

Push i pull faktori izazivaju promjene

Komercijalni pritisak uzrokuje hitne promjene: ako businessi žele zaštititi svoje marže, osobito njihovi lanci opskrbe, moraju se razvijati i transformirati. No, osim ovoga guranja u promjenu, postoje i značajni čimbenici povlačenja. Tehnologija se ubrzano razvija, što čini ozbiljnu promjenu održivijom opcijom, a businessi traže načine kako poboljšati održivost.

Vidimo da transformativne promjene vjerojatno potječu iz unapređenja električnih i autonomnih vozila, pogotovo ako se napajaju iz čistih izvora energije. Businessi će morati razmotriti što bi to moglo značiti za njihove vozne parkove i lokacije koje opskrbljuju. Brz napredak tehnologije, Industrija 4.0, također će stvoriti goleme količine podataka. Businessi koji uspiju kontrolirati i iskoristiti te podatke moći će stalno pratiti svoj opskrbni lanac, poboljšati učinkovitost u realnom vremenu i kontinuirano poboljšavati radne operacije.

Kakva bi trebala biti buduća rješenja u opskrbnom lancu u prehrambenoj industriji?

Sve navedeno jasno pokazuje je da je pred nama vrijeme za promjenu: pritisak na marže, manje radnika i niz uzbudljivih tehnoloških rješenja koja postaju dostupnija.

No businessi trebaju smjernice koje će im pomoći odrediti kako nastaviti. Mnoge investicije bit će veliki kapitalni projekti i kao takvi će se procjenjivati: koliki je njihov povrat na kapital, koliko je poboljšanje operativne marže i tako dalje. Oni također moraju služiti potrebama potrošača, pružajući ciljeve usluge kao što je dostupnost. No, jednako je važno imati na umu i druge karakteristike tih rješenja:

• Kompatibilnost s prethodnim – nova oprema i rješenja morat će biti podobna i modificirana tako da rade s postojećim sustavima i uređajima.
• Fleksibilno i prilagodljivo – danas najsuvremenije rješenje sutra može biti zastarjelo, a teško je odabrati najbolje. Stoga, razmislite kako možete ugraditi fleksibilnost u svoje planove.
• Bez vlasništva – kako biste osigurali povezivanje vaših sustava s onima vaših dobavljača, kupaca i možda šire konkurentne industrije, nemojte se zaključati u prilagođenom ekosustavu, već potražite tehnologije otvorenog kôda s visokokvalitetnim standardima podataka.
• Dio šireg plana – upotrijebite rješenja koja će riješiti vaše poslovne probleme, umjesto da se vodite samom tehnologijom. Dugoročna vizija o tome kamo želite stići nužna je kako biste osigurali da vaša ulaganja donesu očekivani prihod.

Veći businessi često će biti oni koji imaju sredstva za napredovanje, no kad je riječ o riskantnom poduzetničkom razmišljanju, to je druga tema. Kako god bilo, vjerojatno je da će nekim tehnologijama trgovci morati pružiti vodeću ulogu kako bi razvili tehnički konsenzus, kao što smo to vidjeli kod Walmarta tijekom posljednjih nekoliko godina.

Automatizacija na djelu

Istraživši zašto poslovanja moraju napredovati kad je riječ o automatizaciji i kako bi joj trebali pristupiti, navodimo neke od ključnih tehnologija koje transformiraju logistiku i distribuciju:

• Automatizacija skladišta:

1. Vozila s automatskim upravljanjem u premještanju paleta ili kaveza kreću se pomoću lasera ili kamera kako bi izbjegla opasnosti i kako bi mogla sigurno raditi uz vozila kojima upravljaju ljudi.
2. Mješovite palete mogu se graditi pomoću sofisticiranog softvera i preciznog manevriranja i dizanja. Softver može optimizirati težinu i oblik, čak uzeti u obzir i raspored slaganja u odredišnoj trgovini radi poboljšanja njezina popunjavanja.

• Pomoćni roboti:

1. Male, fleksibilne jedinice obično se sastoje od ruke i šake, koje mogu biti u potpunosti artikulirane, ali s malom silom pokreta tako da se mogu koristiti zajedno s ljudima, s malom zaštitom ili bez nje.
2. Fleksibilne jedinice, koje se mogu lako reprogramirati i koje mogu raditi s nepravilnim oblicima ili položajem. Te će jedinice biti idealne za zajedničko pakiranje ili prilagođavanje linija za pakiranje.

• Nosiva tehnologija:

1. Pametne naočale postaju sljedeći korak nakon glasovnog pickinga za djelatnike skladišta, a mogu biti korisne i za pickere u trgovinama. One koriste i daju više informacija o zadatku, a vizualno prepoznavanje smanjuje mogućnost pogreške.
2. Naprednija operacija mogla bi biti implementiranje uvećane stvarnosti, projektiranje uranjajuće slike preko cijelog vidnog polja. Osim što pokazuje gdje se nešto može naći ili odložiti, ona može pokazati opasnost, pa čak poslužiti za jednostavno održavanje ili popravke.

• Električna energija:

1. Dok se dizelski kamioni počinju postupno ukidati, potrebni su novi izvori energije za električna vozila koja ih zamjenjuju.
2. Pametne mreže će se koristiti za inteligentno upravljanje zahtjevima fluktuirajuće energije, a vidjeli smo brz napredak u tehnologiji baterija, kao što su superkondenzatori i solid-state baterije.
3. Bit će potrebna infrastruktura mjesta za punjenje duž autocesta, kao i na mjestima utovara i istovara. Ili će možda sama cesta postati mreža za punjenje – Švedska je upravo otvorila kratku dionicu elektrificirane ceste.

• Sustavi upravljanja skladištem:

1. S obzirom na to da skladišta postaju složenija, ispunjavaju narudžbe za više kanala u kraćim rokovima, uključujući i pakiranja, sustavi upravljanja moraju se također razvijati.
2. Budući sustavi morat će se usmjeriti na automatiziranu opremu i upravljanje inventarom. Morat će obrađivati više granularnih podataka, koji objedinjuju signale potražnje i predviđanja kako bi se olakšalo obavljanje zadataka manjem broju ljudi.