Prehrambena industrija i dalje stvara rješenja koja online kupnju čine još prikladnijom i atraktivnijom za kupce. Trgovci na globalnoj razini ulažu znatne svote u segment krajnje isporuke, kojim pomaže online kupcima da prihvate tu pogodnost.
Mnogi su vodeći svjetski trgovci tijekom 2018. godine testirali dostavu u kuću potrošača u vrijeme kad se on nije u njoj nalazio.
Uz pomoć tehnologije pametnih brava, kupac osigurava pristup dobavljaču hrane postavljanjem privremenog koda za zaključavanje. Dobavljač prima kod putem sigurne aplikacije, ulazi u kuću potrošača i raspoređuje lako pokvarljive i zamrznute proizvode prema uputama kupca. Edeka, Waitrose & Partners i Albert Heijn pridružili su se Walmartu, Amazonu, Jet.comu i ICA-i u eksperimentiranju s dostavom u kuću bez nadzora.
Kupac treba imati visoku razinu povjerenja u trgovca kako bi odlučio sudjelovati u tim eksperimentima i koristiti tu uslugu. Međutim, ako usluga ispunjava očekivanja kupaca, malo je vjerojatno da bi postojao praktičniji i jednostavniji način online kupnje.
Osim potrošačima, dostava u kuću bez nadzora također omogućuje beneficije i trgovcima na malo. Primjerice, budući da neće biti potrebe za dostavom na određenim mjestima u određeno vrijeme, trgovci mogu optimizirati rute i uštedjeti vrijeme i troškove goriva. Ta usluga također omogućuje bolje korištenje kapaciteta dostavnih vozila.
Isporuke uz pomoć robota
Roboti su još jedno rješenje za isporuku do zadnje milje, koje trgovci testiraju.
JD.com-ova vozila za dostavu bez vozača smještena su u gradovima Changsha i Hohhot u Kini. Autonomna vozila mogu nositi do 30 artikala i dostavljati ih u radijusu od 5 kilometara. Vozila mogu planirati cestovnu rutu, izbjegavati prepreke i prepoznavati semafore. Ugrađena tehnologija prepoznavanja lica korisnicima omogućuje jednostavno i sigurno preuzimanje paketa. Ako rade punim kapacitetom, autonomna vozila mogu isporučiti do 2000 paketa dnevno.
U britanskom gradu Milton Keynesu kupci Tescoa mogu primiti svoje narudžbe na kućnu adresu, dostavljene uz pomoć robota. Usluga, koju je razvila tvrtka za robotiku Starship Technologies, dostupna je u Tescou Extra u Kingston Shopping Centru, a uslijedila je nakon eksperimenta trgovaca i Starshipa u Londonu tijekom 2017. godine, kad je bila testirana kao dio šire usluge – Tesco Now, tj. dostave za jedan sat.
Starship Technologies isporučuje stotine narudžbi tjedno i za filijalu Coopa u Milton Keynesu, a tvrtke su priopćile da su reakcije kupaca dosad bile pozitivne.
Autonomna vozila
Walmart surađuje s tvrtkom Udelv kako bi testirao autonomne dostavne kombije u Surpriseu, u Arizoni, nakon što je prethodno u tu svrhu bilo prilagođeno teretno vozilo. U eksperimentima koji su započeli prošli mjesec, ljudi su uključeni kao rezervni vozači i oni će ostati iza volana sve dok obje tvrtke i regulatori ne zaključe da su autonomni kombiji posve sigurni.
Cleveron, tvrtka koja stoji iza Walmartovih tzv. pickup towersa (velikih automata, tj. vending strojeva na kojima potrošači uzimaju online narudžbe), razvila je autonomno vozilo koje može revolucionirati krajnju isporuku. Vozilo nazvano Lotte jest robot-kurir koji samostalno prenosi robu na unaprijed određenu lokaciju i može koristiti robotsku ruku da bi smjestio narudžbe u ormariće, gdje ih potrošači mogu uzeti. Cleveron tvrdi da je Lotte jedino autonomno vozilo koje može isporučiti pošiljke bez ikakve ljudske intervencije.
Dostava dronom
Uz odobrenje indonezijske vlade, kineski je e-trgovac JD.com uspješno završio prvi let dronom, što predstavlja proboj prema dostavama bespilotnim letjelicama u jugoistočnoj Aziji. Uspješan pilot-projekt otvara vrata komercijalnoj upotrebi dronova u Indoneziji i regiji jugoistočne Azije, što će biti predmet daljnjih regulatornih odobrenja.
Indonezija je vrlo izazovna zemlja za e-trgovinu, jer se proteže na više otoka. Korištenjem bespilotnih letjelica JD.com će pružiti učinkovitije usluge i pomoći trgovcima u postizanju cilja, tj. isporučiti 85% narudžbi tijekom istog ili sljedećeg dana.
JD.com planira izgraditi 150 mjesta za lansiranje bespilotnih letjelica u jugozapadnoj kineskoj provinciji Sichuan, odakle će isporučivati pošiljke. E-trgovac razvija mogućnosti dostave bespilotnim letjelicama od listopada 2015. i tvrdi da će takav način dostave smanjiti troškove prijevoza i do 70% u usporedbi s konvencionalnom distribucijom kamionima.
Wing, tvrtka za dostavu dronovima koja je dio Alphabeta (Google), ovoga proljeća započinje pilot-projekt u Helsinkiju, u Finskoj. U rujnu 2016. Wing je studentima Virginia Techa dostavio burritose, a bio je to tada najveći i najduži test za dostavu dronovima u SAD-u.
Hrana je veliki test za tehnologiju dostave bespilotnim letjelicama, jer je temperaturno osjetljiva i lako kvarljiva te bi se trebala brzo i pažljivo dostaviti.
Što je sljedeće?
Očekivanja kupaca stalno rastu – oni žele naručiti i dobiti proizvode što brže i jednostavnije.
Do sada su trgovci uspjeli zadovoljiti ta očekivanja i ponuditi inovativna rješenja za dostavu. U budućnosti očekujemo intenziviranje konkurencije između trgovaca na malo sa sve inovativnijim i kreativnijim načinima dostave.
Internetski kanal i tehnološki napredak stvorili su brojna rješenja koja zadovoljavaju želju kupaca za većom udobnošću. Međutim, mnogi trgovci još uvijek ne mogu nadmašiti izazov dostave svježih proizvoda potrošačima po razumnoj cijeni. Eksperimenti i pilot-projekti pomoći će im da bolje razumiju budućnost dostave i ulogu koju će ona igrati u širem kontekstu.
