Ivan Pašić, radnik iz brodogradilišta, ističe da će u toku svog višedecenijskog staža sa radošću dočekati izgradnju 170. plovila. Domaćinsko rukovođenje rezultat je neprekidnog rada i novih poslovnih poduhvata, ističu rukovodioci ovog preduzeća.
Ovu godinu imamo dosta ugovorenih poslova, planiramo da povećamo broj zaposlenih. Imamo dobru saradnju sa preduzetnicima iz Hrvatske, servisiramo nekoliko njihovih firmi, zatim plovne objekte iz Mađarske i Nemačke, ali i drugih zemalja, kaže Milan Vučković, vlasnik brodogradilišta u Bačkom Monoštoru.
Brodovi koji dolaze kod nas uglavnom zahtevaju pregled debljina limova, električne instalacije, osovinskih vodova, hidraulike kormila, odnosno svih brodskih sistema. Imamo stručnu radnu snagu koja je atestirana i izuzetno kvalifikovana za svaki posao koji radimo, izjavio je Srđan Čanković, menadžer brodogradilišta u Bačkom Monoštoru.
U priovrednom ambijentu Zapadnobačkog okruga postoje tri brodogradilišta koja rade, a u privatnom su vlasništvu. Međutim, najviše radi ovo u Bačkom Monoštoru. Problem izgradnje brodova u brodogradilištima u našoj zemlji je nastao krajem devedestih godina, rekao je Mihalo Maćuš, Regionalna privredna komora Sombor.
Opstanak na tržištu obezbeđuje i kvalitetna radna snaga.
Brodogradilište u Bačkom Monoštrou je jedno od 15 preduzeća koja su se odlučila da učestvuju u projektu Inkluzija 2 koje sprovodi Nemačka organizacija za saradnju u Srbiji. Na ovom projektu su Grad Sombor, Škola za Osnovno obrazovanje odraslih iz Sombora i Savez romskih nevladinih organizacija iz zapadnobačkog okruga - kaže Kristijan Bagi, projektni menadžer u Školi za osnovno obrazovanje odraslih u Somboru.
U brodogradilištu iz 1796 godine, jednom od najstarijih u ovom delu Evrope, trenutno radi oko 60 zaposlenih.
Izvor: eKapija/RTV
Foto: Pixabay
