V prvih devetih mesecih letos je družba ustvarila približno 1,7 milijarde evrov dobička.
"Prvih devet mesecev je zaznamovalo izjemno veliko povpraševanje. Kljub napetim varnostnim razmeram v Rdečem morju je obseg prometa še naprej naraščal. Hkrati smo zagnali obsežen program gradnje 24 novih ladij s katerimi bomo dodatno posodobili in razogljičili našo floto, kar bo zagotovilo dolgoročno konkurenčnost," je povedal Rolf Habben Jansen, izvršni direktor Hapag-Lloyda.
Razlog za pozitivno bilanco je po navedbah družbe večje povpraševanje od pričakovanega v tretjem četrtletju in izboljšanje cen prevozov, ki je nadomestilo višje stroške.
Ti stroški vključujejo preusmeritev ladij okoli Rta dobrega upanja, kar je postala nuja zaradi napadov jemenskih Hutijev.
Na letni ravni Hapag-Lloyd pričakuje dobiček pred obrestmi in davki (EBIT) med 2,2 in 2,6 milijarde evrov.
Nemško podjetje je januarja letos s podjetjem Maersk podpisalo pogodbo o novem dolgoročnem sodelovanju s pričetkom februarja 2025, s skupno zmogljivostjo 3,4 milijona kontejnerjev. Sodelovanje, poimenovano "Gemini Cooperation", vključuje 26 prevozov ter 14 prevozov v Evropi, štiri na Bližnjem vzhodu, 13 v Aziji in enega v Mehiškem zalivu.
Vir: dpa
Foto: Jonas Walzberg/dpa
