| Več kontejnerjev kot Trst in Reka Na kontejnerskem terminalu, ki predstavlja po količini približno polovico vsega koprskega pretovora, so dosegli nov absolutni mejnik, pretovorili so 1,272 milijona kontejnerjev, to je 12 odstotkov več kot leta 2024 in tudi opazno več kot pristanišči Trst in Reka, ki sta skupaj pretovorili nekaj manj kot milijon TEU zabojnikov. |
Kot so izpostavili v Luki Koper, rast prihodkov v preteklem letu temelji predvsem na večjem pretovoru zabojnikov in avtomobilov ter višjih prihodkih iz naslova skladiščnin.
Sicer pa je bilo minulo leto v pomorski in logistični panogi še vedno močno zaznamovano z omejeno plovbo po Rdečem morju. "Ladjarji in logisti so se osredotočali predvsem na obvladovanje motenj, ki so posledica geopolitičnih razmer in spremenljivih dobavnih poti. Kljub temu smo z aktivnim prilagajanjem razmeram in iskanjem novih poslovnih priložnosti uspeli zaključiti še eno uspešno leto," so zapisali v sporočilu za javnost.
Na kontejnerskem terminalu so presegli 1,27 milijona kontejnerskih enot (TEU), kar predstavlja 12 odstotkov več kot leto prej in po navedbah družbe nov absolutni mejnik. Več pretovora so prinesli predvsem novi posli, vezani na opremljanje in oskrbo proizvodnih obratov na zalednih trgih, ter prestrukturirani ladijski servisi iz Daljnega vzhoda in znotraj Sredozemlja.
Na avtomobilskem in RO-RO terminalu pa so se se z 914.817 pretvorjenimi enotami zelo približali rekordu iz leta 2023. Triodstotno rast v primerjavi z letom 2024 je po pojasnilih Luke Koper poganjal predvsem uvoz vozil različnih proizvajalcev s Kitajske, povečale so se tudi izvozne količine avtomobilov za sredozemske države.
Na blagovni skupini generalni tovori se je obseg pretovora zmanjšal za 11 odstotkov, kar v družbi pripisujejo predvsem manjšemu pretovoru lesa, kavčuka in izdelkov iz železa ter jekla, medtem ko so še naprej beležili rast povpraševanja raznovrstnih projektnih tovorov. Za pet odstotkov v primerjavi z letom prej je bil nižji tudi pretovor sipkih in razsutih tovorov, predvsem na račun manjšega pretovora železove rude.
V lanskem letu so v Luki Koper skupno privezali 1751 ladij, kar je nekaj manj kot v letu 2024, so pa na drugi strani razložili oz. naložili več vlakov (20.886) in vagonov (270.516) ter tovornjakov (490.819).
"Kljub omejitvam zaradi posodobitev železniškega omrežja se je razmerje pretovora po cesti oz. železnici v lanskem skupnem pretovoru znova prevesilo v korist železnice in je znašalo 51 odstotkov," so še pojasnili v družbi.
Več o finančnih rezultatih družbe bo znano 19. februarja, ko bo Luka Koper objavila prvo informacijo o poslovanju v letu 2025.
Vir: sta
Foto: Luka Koper
