Postavili so dve polnilnici moči najmanj 350 kW za težka vozila in šest polnilnih mest moči 150 kW za osebna vozila, ki so prilagojena tudi za voznike s posebnimi potrebami. Polnilni park je sofinanciran v okviru evropska projekta MULTI-E in CROSS-E iz Instrumenta za povezovanje Evrope (CEF).
Nova infrastruktura zapolnjuje pomembno vrzel na slovenskem delu omrežja TEN-T. Voznikom osebnih električnih vozil omogoča hitrejša potovanja brez čakalnih dob, hkrati pa prvič v Sloveniji prinaša polnilne kapacitete za električna tovorna vozila neposredno ob avtocesti, dostopne z obeh smeri in 24/7.
Kot je izpostavil Marko Ninčević, član uprave Petrola, zadolžen za področje energetske tranzicije in oskrbovalne verige, je Petrolova vizija e-mobilnosti jasna: ustvariti trajnostni ekosistem, ki povezuje ljudi, tehnologijo in okolje. “Prvi kombinirani ultra hitri polnilni park za lahka in težka električna vozila v Sloveniji ni le tehnološka novost. Je prototip prihodnjih prodajnih mest Petrola. Energija za mobilnost ni enodimenzionalna, zato povezujemo različne vire energije v pametne in dostopne rešitve, ki podpirajo izbiro voznikov. Z električno mobilnostjo ter proizvodnjo in upravljanjem obnovljivih virov energije gradimo okolje, kjer bo čista energija dosegljiva kadarkoli in kjerkoli.”
Po besedah županje občine Lukovica Olge Vrankar gre za “pomemben korak k čistejšemu okolju, kar je za tranzitno občino velikega pomena. Petrol s tem parkom znova dokazuje zavezanost k inovacijam in trajnostnemu razvoju. Takšni projekti nas spodbujajo, da skupaj ustvarjamo zeleno prihodnost.”
Vodja sektorja za alternativna goriva pri Evropski izvajalski agenciji za podnebje, infrastrukturo in okolje (CINEA), Richard Ferrer, poudarja širši vidik: “Odprtje polnilnega parka na Lukovici jug predstavlja ključen korak pri uvajanju inovativnih trajnostnih rešitev v prometu. Evropska unija je projekt podprla z namenom izboljšanja dostopnosti polnilne infrastrukture, kar bo pospešilo prehod k prometu z ničelnimi emisijami in bolj trajnostnemu omrežju TEN-T.”
“Elektrifikacija prometa je eden osrednjih strateških ciljev Ministrstva za infrastrukturo. Slovenija je pomemben člen evropskega prometnega omrežja, zato pozdravljamo vzpostavitev prvih polnilnih mest za električna tovorna vozila. To je pomemben korak na poti do trajnostnega prevoza tovora,” je dejal mag. Andrej Rajh, državni sekretar na Ministrstvu za infrastrukturo.
Generalni direktor Direktorata za prometno politiko na Ministrstvu za okolje, podnebje in energijo, Darko Trajanov je poudaril: “Primerna mreža pametnih polnilnih mest je pogoj za razmah električnih brezemisijskih vozil, tudi v tovornem prometu. Petrolov polnilni park v Lukovici jug je pomemben korak k izpolnjevanju ciljev, ki jih za TEN-T določa evropska uredba o infrastrukturi za alternativna goriva.”
Petrol upravlja z več kot 1.150 polnilnimi mesti v regiji JV Evrope. Z novo infrastrukturo stremi k izpolnjevanju nacionalnih in evropskih ciljev na področju polnilne infrastrukture in elektrifikaciji prometa.
Ambiciozni načrti za leto 2026
Petrol leto 2025 zaključuje z dobrimi rezultati, v prvih devetih mesecih je bilo prek mreže 1.150 polnilnih mest prenesenih 6GWh energije iz obnovljivih virov, več kot 3.400 novih uporabnikov pa je začelo uporabljati njihove storitve. Na omrežju TEN-T se zaključujeta še dva nova parka, pri Ivančni Gorici in Arnovskem gozdu, kjer bodo na voljo polnilnice za lahka in težka električna vozila.
V letu 2026 Petrol načrtuje gradnjo vsaj dvajset dodatnih polnilnih parkov na avtocestah ter postavitev novih visokozmogljivih polnilnic v regiji, s čimer podpira razvoj zelenih prometnih koridorjev in voznikom zagotavlja zanesljivo polnjenje.
V pripravi so nova partnerstva za gostujoče polnjenje po Evropi, napredni paketi storitev polnjenja ter rešitve z baterijskimi hranilniki in upravljanjem energije.
Evropska podpora za širitev infrastrukture
Polnilni parki za lahka in težka električna vozila so sofinancirani iz Instrumenta za povezovanje Evrope (angl. CEF – Connecting Europe Facility) v okviru projektov MULTI-E in CROSS-E, v katerih ima Petrol vlogo koordinatorja mednarodnega konzorcija. Oba projekta prispevata k izpolnjevanju zavez Slovenije, ki izhajajo iz evropske Uredbe o vzpostavitvi infrastrukture za alternativna goriva (AFIR) glede evropskega omrežja TEN-T ter nacionalnega Zakona o infrastrukturi za alternativna goriva v prometu.
V okviru projekta MULTI-E sta Petrol in Zapadoslovenska energetika (Slovaška) v Sloveniji, na Hrvaškem in Slovaškem postavili 74 ultra hitrih (UC) polnilnic z do dvema polnilnima mestoma z močjo vsaj 150 kW, 105 običajnih (AC) polnilnih mest z močjo do 22 kW (od tega 85 v Sloveniji in 20 na Hrvaškem) ter tri polnilne postaje za vozila na stisnjen zemeljski plin (CNG) na Petrolovih prodajnih mestih Barje - sever in jug, ena pa v Celju. Poleg tega je bila vzpostavljena nova infrastruktura za polnjenje električnih avtobusov. Mestna občina Koper v sodelovanju z Arriva je predalo v uporabi šest električnih minibusov in štirje električni kombiji, medtem, je pa mestna občina Maribor uvedla štirje električni avtobusi in trije minibusi za javni prevoz. V Ljubljani je v okviru storitve souporabe vozil Avant2Go dodanih več kot 300 sodobnih električnih avtomobilov, skupaj s pripadajočo infrastrukturo za polnjenje, nadgrajeno platformo za mobilnost in posodobljeno mobilno aplikacijo z novimi funkcijami in storitvami.
Projekt CROSS-E zajema dve medsebojno povezani pobudi: CROSS-E Splošno in CROSS-E Kohezija. Skupaj v okviru obeh pobud je načrtovana postavitev 911 visokozmogljivih polnilnih mest (150 kW in 350 kW) na 239 lokacijah, prilagojenih lahkim in težkim električnim vozilom (LDV & HDV) vzdolž TEN-T omrežja.
Petrol d.d., Ljubljana v vlogi Koordinatorja konzorcija skupaj z ostalimi projektnimi partnerji Allego (Nizozemska), GreenWay (Poljska) in Emobility Solutions (Madžarska) sodeluje zgolj v pobudi CROSS-E Kohezija. Petrol d.o.o. pa ima v projektu status pridruženega člana.
Konzorcij CROSS-E Kohezija si prizadeva postaviti 753 visokozmogljivih polnilnih mest (706 polnilnih mest za lahka električna vozila z močjo 150–350 kW in 47 polnilnih mest za težka električna vozila z močjo 350 kW) na 199 lokacijah v pet državah Evropske unije, in sicer na Madžarskem, Hrvaškem, Poljskem, Slovaškem in v Sloveniji.
Vir/Foto: Petrol
