V Portorožu se je končal 13. mednarodni Logistični kongres

![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-281/6a8a80e4-ad72-e228-ff97-df6ea9bab3ba-b.webp) Organizator tridnevnega kongresa, Slovensko logistično združenje (SLZ), je med ključnimi novostmi letošnje izvedbe izpostavilo vrnitev konference TelematicsCEEurope conference & expo, Mednarodni akademski simpozij in mednarodni študentski hekaton. Na odprtju so podelili tudi jubilejno 20. priznanje logist leta, ki sta ga prejela **Branko Butala**, lastnik in direktor družinskega podjetja Comark in **Miha Bezjak**, direktor podjetja F.A. MAIK. Kongres so v sredo odprli pozdravni nagovori predsednika Slovenskega logističnega združenja **Igorja Žule**, predstavnika družbe MSC Mediterranean Shipping Company **Miloša Miličeva** in predsednika Evropskega logističnega združenja dr. **Markusa Maua**. Uvodnemu delu je sledila podelitev priznanja logist leta, nato pa še otvoritveni plenum Prihodnost logistike, ki je odprl razpravo o ključnih globalnih spremembah, sodelovanju in prihodnosti oskrbovalnih verig. Žula je v uvodnem nagovoru poudaril, da je kongres zasnovan kot tridnevni format, ki na enem mestu povezuje tehnologijo, industrijo, akademski pogled, telematiko, hekaton in B2B povezovanje. Po njegovih besedah je cilj organizatorja ustvariti prostor, kjer se srečajo področja, ki sicer pogosto delujejo ločeno: mladi skozi hekaton, akademski svet skozi simpozij ter strokovne vsebine s področja umetne inteligence, interneta stvari, telematike in drugih sodobnih tehnologij, podprte s primeri dobrih praks. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-281/20260408-094932.webp) Plenum je uvedel tudi prispevek MSC k integrirani logistiki in povezljivosti v Sloveniji, v katerem je **Alkan Aličik** (na zgornji fotografiji) z družbe MSC Mediterranean Shipping Company izpostavil pomen integriranih logističnih zmogljivosti, strateško vlogo Kopra kot ključne jadranske vstopne točke ter vpliv digitalizacije, trajnosti in multimodalnih rešitev na prihodnost logistike. V nadaljevanju so v plenumu sodelovali **Vincent Iacopella**, strateški direktor ter predsednik za odnose z vlado in trgovino v družbi Alba Wheels Up International, LLC iz ZDA, dr. **David Saive**, vodja razvoja pravnih produktov pri Open Logistics Foundation iz Nemčije in dr. **Igor Jakomin** iz družbe In-Quadra. Razprava je odprla vprašanja, kako se lahko logistika pravočasno prilagodi pomembnim globalnim spremembam ter kako izzive pretvoriti v priložnosti za večjo povezanost, odpornost in konkurenčnost. **Jubilejna 20. podelitev naziva logist leta** Priznanje logist leta, ki ga organizator podeljuje že od leta 2006, je častno priznanje najuspešnejšemu slovenskemu logistu, ki je s svojim znanjem in delom v preteklem obdobju dosegel izjemne dosežke na področju logistike. Predsednik odbora za izbor **Robert Biček** je ob tem poudaril, da nagrada ni pomembna le kot priznanje najboljšim, temveč tudi kot spodbuda širši stroki. Kot je izpostavil, “zgledi in dobre prakse vlečejo”, nagrada logist leta pa je na eni strani priznanje najboljšim in najbolj ambicioznim, na drugi strani pa pomembna spodbuda za vse, ki želijo več, saj prispeva k večji konkurenčnosti celotne slovenske logistike. Ob jubilejni 20. podelitvi je komisija letos sprejela posebno odločitev: naziva ni podelila enemu, temveč dvema nagrajencema. Predstavniki komisije so poudarili, da oba vodita podjetji z odličnimi rezultati, visoko organiziranostjo logistike, informacijsko odličnostjo, razvojno naravnanostjo, investicijsko ambicioznostjo in zavezanostjo okolju. Podjetji dosegata dodano vrednost na zaposlenega nad slovenskim povprečjem in nad povprečjem logistične panoge, EBITDA obeh pa je v letu 2025 znašal skoraj 3 milijone evrov. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-281/20260408-103232.webp) **Dva nagrajenca, dva močna modela logistične odličnostim Branko Butala, COMARK, d.o.o. in Miha Bezjak, F.A. MAIK, d.o.o.** Branko Butala in COMARK: projektna logistika, prilagodljivost in razvoj skupine. Podjetje Comark, ki deluje od leta 1992, je specializirano za projektno logistiko in je danes uveljavljeno kot eno vodilnih podjetij na področju prekomorskega pakiranja, izrednih prevozov in projektnega tovora. Pokriva celoten spekter projektne logistike: od organizacije multimodalnih transportov, izrednih prevozov, pomorskega, cestnega in letalskega pakiranja tovora do pridobivanja dovoljenj, spremstev, selitev industrijske opreme, državne in obrambne logistike, ladijske agenture in charteringa. Podjetje deluje iz Ljubljane, Črnomlja in Kopra, prisotno pa je tudi na Reki in v Beogradu, pri čemer s tesnim sodelovanjem z jadranskimi pristanišči zagotavlja rešitve za širšo regijo Balkana ter centralne in južne Evrope. V zadnjih letih Comark dodatno krepi prisotnost v pomorskem segmentu, tudi z novo poslovno enoto v Kopru in vstopom v lastništvo podjetja Bluemarine, pomemben del skupine pa predstavlja tudi Paklog, specializiran za industrijsko in prekomorsko pakiranje. Ob prejemu priznanja je Butala poudaril: “Priznanje logist leta mi pomeni veliko, predvsem kot potrditev poti, ki smo jo kot podjetje gradili vrsto let.” Dodal je, da se je ta pot gradila skozi prenos teorije v prakso, predvsem pa skozi delo z ljudmi, ter da so sodelavci, partnerji in odnosi ključ vsakega uspeha. Izpostavil je tudi, da je skupina po prevzemu Comarka leta 2009 postopno razvijala še Paklog in Bluemarine ter da je danes v logistiki odločilna predvsem fleksibilnost in sposobnost prilagajanja. »Danes vemo, da je v logistiki ključna fleksibilnost in sposobnost prilagajanja. Ob tej priložnosti gre iskrena zahvala vsem, ki soustvarjajo zgodbo Comarka – ta zgodba je skupna in se nadaljuje," je še dodal Butala. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-281/f10aca02-58ce-4bea-68e1-4bd19e749a5d-b.webp) Miha Bezjak in F.A. MAIK: specializacija, zanesljivost in celovite 3PL/4PL storitve. F.A. MAIK je 100-odstotno družinsko in zasebno podjetje z več kot 33 leti izkušenj, ki razvija celovit obseg 3PL in 4PL storitev ter celovite rešitve upravljanja dobavne verige. Podjetje je posebej prepoznavno po specializaciji za skladiščenje nevarnih snovi in ADR transporte, po sodobno opremljenih skladiščih, carinskih zmogljivostih, statusu AEO-F in lastnem WMS-sistemu, ki omogoča transparentno sledenje blagu. Razpolaga s 65.000 paletnimi mesti, več kot 40 lastnimi vozili, mrežo več kot 600 dolgoročnih prevoznih partnerjev ter lokacijami v Sloveniji, na Hrvaškem, v Avstriji, Srbiji in na Madžarskem. Prejem priznanja ne pomeni le osebnega dosežka, temveč potrditev pravilne strateške usmeritve celotnega podjetja, je poudaril Miha Bezjak. Izpostavil je, da v panogi, kjer sta natančnost in varnost, posebej pri ravnanju z nevarnimi snovmi, brezkompromisni, nagrada pripada ekipi, ki vsakodnevno upravlja najzahtevnejše logistične procese. Priznanje razume tudi kot nadaljevanje družinske tradicije in kot odgovornost, da podjetje še naprej postavlja standarde zanesljivosti ter ostaja stabilen partner v regiji. »Na osebni ravni ima priznanje dodatno težo, saj simbolizira nadaljevanje družinske tradicije in odgovornost, da podjetje vodimo premišljeno ter dolgoročno,« je še povedal Bezjak. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-281/b94a2490-803b-53fc-4904-6f0c046b573a-b.webp) **Festival umetne inteligence in Mednarodni akademski simpozij** V popoldanskem delu prvega dne je sledil Festival umetne inteligence, eden osrednjih plenumov letošnjega kongresa, ki je skozi konkretne primere dobrih praks pokazal, kako umetna inteligenca že danes spreminja logistiko, transport in industrijo. V ospredju so bile rešitve in izkušnje podjetij, kot so Letališče Beograd, Pošta Slovenije, Adria Mobil, BMW, RNDC in N Sport, primeri pa so segali od optimizacije logističnih tokov, planiranja proizvodnje in upravljanja kakovosti do urejanja matičnih podatkov, napovedovanja povpraševanja in inteligentnega odločanja v dobavni verigi. Pomemben del sredinega vzporednega programa je tudi Mednarodni akademski simpozij, ena od letošnjih novosti kongresa, ki bo dodatno okrepil njegovo mednarodno in razvojno razsežnost. Simpozij je s pozivom k prijavi raziskovalnih prispevkov v središče postavil vpliv umetne inteligence na dobavne verige ter oblikovanje konkurenčne in inovativne logistike. V program je bilo vključenih 14 prispevkov iz 7 različnih držav. "Akademski simpozij ni namenjen le ozkemu krogu raziskovalcev, temveč tudi vsem, ki jih zanima razvojna perspektiva logistike in prihodnje usmeritve panoge," poudarja Igor Žula. **Pozdravni nagovor Marka Lotriča, dobre prakse, IoT in TelematicsCEEurope conference & expo** Logistični kongres se je v četrtek nadaljeval z uvodnima nagovoroma direktorja Združenja za promet pri GZS Roberta Severja in predsednika Državnega sveta Republike Slovenije **Marka Lotriča**. Predstavljene so bile uspešne regionalne zgodbe podjetij Nelt, T.L. Sirk, BTC Logistični center, Milšped in ENNA Logic, a tudi zgodbe tehnološke modernizacije iz podjetij Strauss, Intersocks, Hofer ter sodelovanja INCOM, GS1 Slovenija in BTC Logistični center. Pomemben mednarodni poudarek letošnjega kongresa je tudi vrnitev konference TelematicsCEEurope conference & expo, ki se je po nekajletnem premoru vrača pod okriljem Slovenskega logističnega združenja kot specializiran mednarodni format znotraj kongresa. Organizatorji telematiko postavljajo v jedro sodobne logistike, saj odpira področja pametnega upravljanja vozil, povezljivosti, podatkovne vidljivosti in razvoja telematskih rešitev. Med glavnimi govorci je bil **Vladimir Prodanovic**, glavni vodja programa v družbi NVIDIA. Predstavila so se tudi podjetja Gurtam, Pave Insights, GSMA in Fleetguru, v okviru Technology Hub Expo pa še druga tehnološka podjetja. **Petek: zaključek hekatona in B2B srečanja** Kongres se je zaključil z izrazito razvojnim in povezovalnim poudarkom. Del programa je zaključek mednarodnega študentskega hekatona, ki povezuje študente različnih fakultet iz štirih držav v interdisciplinarne ekipe za reševanje konkretnih izzivov. Potekala so tudi individualna srečanja z udeleženci, sponzorji in predavatelji v okviru B2B networkinga, s katerim organizatorji želijo kakovostno vsebino prevesti v konkretna nova sodelovanja. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-281/74e875ce-886b-4a0b-39b4-b46231d49d6d-b-1775816562.webp) Vit/Foto: [https://logisticnikongres.si/](https://logisticnikongres.si/)