DHL Express na Brniku odprl nov logistični terminal

| Projekta so se v podjetju za dostavo paketov in hitre pošte lotili, ker prejšnji logistični center ni mogel več slediti rasti obsega uvoza in izvoza glede na trenutne trende digitalizacije in globalizacije. Tudi nov center je podobno kot stari v bližini brniškega letališča, kar je za podjetje ključnega pomena. | Kot je povedal generalni direktor DHL Express Slovenija **Matjaž Sirk**, je bila investicija v nov objekt potrebna, ker je bil dosedanji objekt dotrajan, star skoraj 20 let. "Poleg tega sortirni sistemi in oprema niso imeli zmogljivosti, ki jih glede na današnji obseg poslovanja potrebujem," je pojasnil. Zmogljivosti novega terminala bi lahko zapolnili v 10 do 15 letih. "Kapaciteta sortirne opreme omogoča dober razvoj, stavba pa omogoča tudi širitev," je povedal Sirk. Objekt obsega 8400 kvadratnih metrov. Opremljen je z naprednim avtomatiziranim sortirnim sistemom, ki lahko obdela do 3500 pošiljk na uro. Za potrebe operacijskega pretoka in hitrejšega procesiranja pošiljk ima terminal tudi 44 nakladalnih ramp za kombinirana vozila, 14 ramp za tovornjake ter osem pozicij za pretovor letalskih kontejnerjev. Z novim terminalom bo DHL Express Slovenija, kot so prepričani v podjetju, lahko hitreje in učinkoviteje odgovarjal na rastoče potrebe slovenskih podjetij, izvoznikov in spletne trgovine, ki je ena izmed glavnih generatorjev rasti v logistiki. Sirk je poudaril, da nov objekt omogoča bistveno boljšo kakovost storitve. "Zagotavlja boljši prevzem in dostavne čase za naše stranke ter odlične pogoje za naše zaposlene," je dejal. Število zaposlenih v podjetju tudi po selitvi v nov objekt ostaja 170, pri čemer na Brniku poteka operativa, podporne funkcije pa so v Trzinu. "Nov terminal dodatno utrjuje vlogo DHL kot ključnega logističnega akterja v Sloveniji. Poleg tega objekt predstavlja pomemben infrastrukturni razvoj in nadgradnjo logističnih zmogljivosti v državi. Zasnovan je za podporo nadaljnji rasti mednarodne trgovine in logistike v Sloveniji ter širši regiji," so prepričani v podjetju. Terminal predstavlja enega najpomembnejših razvojnih mejnikov slovenskega podjetja iz skupine globalnega logističnega velikana, ki je v lasti Deutsche Post. Generalni direktor DHL Express Central Europe **Geoff Walsh** je povedal, da so pred kratkim podobna logistična centra odprli tudi v Romuniji in Estoniji. V podjetju so prepričani, da bo novi center s sodobno infrastrukturo, pametnimi rešitvami in ogljično nevtralnim delovanjem pomembno prispeval tudi k učinkovitejšemu mednarodnemu povezovanju Slovenije in krepitvi trajnostnih logističnih praks. Današnjega odprtja novega centra, ki so ga začeli graditi aprila lani, se je udeležil tudi podpredsednik vlade **Matej Arčon**, ki je izpostavil pomen 21 milijonov evrov vredne investicije za razvoj samega podjetja, pa tudi za Slovenijo. Gre namreč za podjetje, ki predstavlja pomembno podporo slovenskemu gospodarstvu. "Ste pomemben zgled v vaši branži," je zbranim v podjetju dejal Arčon in dodal, da o naprednosti podjetja priča tudi trajnostna naravnanost investicije. Objekt podpira širši strateški cilj DHL, da do leta 2050 doseže operacije brez izpustov, v skladu s Strategijo 2030, ki povezuje poslovno odličnost s trajnostnim razvojem. Objekt je zasnovan z visoko energetsko učinkovitostjo, uporablja električno energijo iz lastne sončne elektrarne, opremljen je z več toplotnimi črpalkami in pametnimi instalacijami, ki optimizirajo uporabo tehnologije in porabo energije. Na voljo so tudi polnilne enote za električna vozila, kar podpira dolgoročno strategijo elektrifikacije dostavnih vozil. | DHL z višjim četrtletnim dobičkomNemška logistična skupina DHL je v tretjem četrtletju zabeležila 1,5 milijarde evrov dobička iz poslovanja, kar je dobrih devet odstotkov več kot v enakem obdobju lani. Po obsežnem krčenju delovnih mest je skupina zabeležila boljšo donosnost v družbi Post & Parcel Germany. Prihodki skupine DHL s 534.000 zaposlenimi so se zaradi valutnih učinkov in manjšega obsega dostav v ZDA zmanjšali za 2,3 odstotka na 20,1 milijarde evrov. Število pisemskih pošiljk je v Nemčiji upadlo za tri odstotke, število paketov na račun spletnega nakupovanja pa se je povečalo za šest odstotkov, poroča nemška tiskovna agencija dpa. Prihodki podjetja Post & Parcel Germany s 151.000 zaposlenimi so se povečali za 4,7 odstotka na približno 4,2 milijarde evrov, dobiček iz poslovanja pa je poskočil za več kot 27 odstotkov na 218 milijonov evrov. V tej enoti so od začetka leta ukinili 8000 delovnih mest in podražili storitve. | Vir: sta Foto: InStore