Največji svetovni ladjar A.P. Moller-Maersk oziroma krajše samo "Maersk" je včeraj oklestil svojo napoved letošnjega dobička, a hkrati so s sedeža velikana napovedali okrevanje trga.
Cene goriva so v letošnjem prvem polletju za 28 odstotkov višje v primerjavi z enakim obdobjem lani, hkrati pa so cene prevozov v povprečju upadle za 1,2 odstotka, zato dobiček ladjarja ne bo na takšni ravni, kot je družba napovedala na začetku poslovnega leta.
Čez dober teden 18. avgusta bo dansko podjetje objavilo poslovne rezultate za letošnje prvo polletje, številke pa bodo slabše od pričakovanih. Ob objavi poslovnih rezultatov za prvo četrtletje so napovedali, da bodo do konca letošnjega leta ustvarili štiri do pet milijard dolarjev EBITDA in 356 milijonov evrov čistega dobička.
Te dni pa je predsednik uprave Soren Skou napovedal, da so cene goriva v drugem četrtletju hitro rasle, cene prevozov pa so upadle. Zato bo po novih napovedih EBITDA med 3,5 do 4,2 milijardami dolarjev, številk o čistem dobičku pa ne razkrivajo, čeprav pričakujejo, da bo pozitiven.
Najbolj so upadle cene prevozov med Azijo in Južno Ameriko. Za prevoz zabojnika med Šanghajem in Santosom je bilo treba januarja plačati približno 3000 dolarjev, zdaj pa so upadle na 1576 dolarjev.
